Stefan Engel erkundigte sich nach einer verkehrssicheren Lösung für den Radstreifen auf der Hüblerstraße zwischen Berggartenstraße und Schillerplatz.
Einleitung:
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,
schon seit geraumer Zeit plante man auf der Hüblerstraße zwischen Berggartenstraße und Schillerplatz die Anlage einer Radverkehrsanlage in nordöstlicher Richtung. In der Beschlusskontrolle vom 3. Januar 2017 (A0087/09) stellte man in Aussicht, dass die Anordnung eines Radfahrstreifens durchgängig erfolgt und daher die Pkw-Stellplätze auf der Südseite entfallen. Mit Blick auf den Erhalt der 18 weiteren Stellplätze auf der Nordseite und die nahe gelegenen Parkmöglichkeiten in der Schillergalerie erschien dies allerdings akzeptabel. Die nun im Oktober 2019 realisierte Umgestaltung der Hüblerstraße weicht allerdings deutlich von der Beschlusskontrolle ab. Man realisierte keine durchgängige Radverkehrsanlage und schuf eine neue Konfliktsituation beim Übergang des Radverkehrs in den fließenden Autoverkehr der Gegenrichtung. Dazu bitte ich um die Beantwortung der folgenden Fragen:
1. Welche Gründe haben dazu geführt, dass auf der Hüblerstraße zwischen Berggartenstraße und Schillerplatz kein durchgängiger Radfahrstreifen geschaffen wurde?
Nachfrage:
2. Stellt die realisierte Planung aus Sicht der Stadtverwaltung eine verkehrssichere Lösung dar, die zu einem attraktiveren und sichereren Radverkehr im Sinne des beschlossenen Radverkehrskonzepts beiträgt?